Het college van burgemeester en schepenen,
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Gelet op het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Gelet op de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Gelet op het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, in het bijzonder artikel 40.
Gelet op het feit dat op de Langestraat (N14) een snelheidsregime van 50km/u geldt tussen het kruispunt met de Zandbeekstraat en het kruispunt met de Naaldboomstraat; dat ter hoogte van het VTI een snelheidsbeperking van 30km/u geldt tijdens het begin en einde van de school; dat een snelheidsregime van 70km/u geldt vanaf het kruispunt met de Naaldboomstraat tot aan het kruispunt met de Kruisdreef.
Overwegende dat voor de werf Revapolis de in- en uitrit voor werfverkeer zich bevindt aan de Langestraat in Zandhoven, ter hoogte van huisnummer 170; dat hierdoor werfverkeer in conflict komt met fietsverkeer langs de Langestraat.
Overwegende dat dit fietspad veel gebruikt wordt door schoolgaande jeugd.
Overwegende dat op 29 april 2026 een overleg gehouden werd met de directie van het Vrij Technisch Instituut Zandhoven; dat de school naar ouders en leerlingen communiceert dat fietsers de doorsteek over Hooidonck dienen te gebruiken of de oversteekplaats ter hoogte van Hooidonck en Grasbaan dienen te gebruiken, om via Grasbaan naar de achterkant van de school te fietsen; dat de leerlingen op deze manier de in- en uitrit voor werfverkeer vermijden.
Overwegende dat voornoemde oversteekplaats zich bevindt op een gedeelte van de Langestraat (N14) waar een snelheidsregime van 70km/u geldt; dat deze snelheid te hoog is om fietsers veilig te laten oversteken; dat het daarom aangewezen is de snelheid hier te verlagen naar 50km/u; dat het aangewezen is bestuurders attent te maken op overstekende fietsers doormiddel van een oranje verkeersbord met opschrift 'opgelet overstekende fietsers'.
Gelet op het signalisatieplan in bijlage.
Artikel 1.
Op de Langestraat (N14) wordt een snelheidsbeperking van 50km/u ingevoerd. Richting Zoersel wordt deze snelheidsbeperking ingevoerd vanaf het kruispunt met de Naaldboomstraat tot aan het kruispunt met de Grasbaan. Richting Zandhoven wordt deze snelheidsbeperking ingevoerd vanaf huisnummer 210 tot aan het kruispunt met de Naaldboomstraat.
Artikel 2.
Deze snelheidsbeperking zal worden gesignaleerd door de verkeersborden C43 ‘50’. Het huidige bord C43 ‘70’ ter hoogte van Langestraat (N14) 210 zal worden verwijderd.
Artikel 3.
Aanvullend zullen oranje verkeersborden met opschrift 'opgelet overstekende fietsers' in beide richtingen voor de oversteekplaats geplaats worden.
Artikel 4.
De onderstaande maatregelen zijn tijdelijk. De periode loopt van maandag 18 mei 2026 tot aan het einde van de werken.
Artikel 5.
Het college van burgemeester en schepenen wordt belast met de uitvoering van dit besluit, meer bepaald voor wat de afkondiging daarvan betreft en voor wat de aankoop en de plaatsing van de verkeersborden aanbelangt.
Artikel 6.
Deze tijdelijke politieverordening wordt door het college van burgemeester en schepenen ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.
Artikel 7.
Deze tijdelijke politieverordening zal in de gemeente Zandhoven bekend gemaakt worden overeenkomstig het decreet lokaal bestuur, zijnde publicatie op www.zandhoven.be.